Исполнение
Клиент видит один заказ; внутри вы выбираете модель довоза и контролируете SLA — без отдельного «сервиса рядом» с платформой.
Логистика заказа
Мой Бери не забирает у магазина ответственность за сервис. Платформа даёт заказ, статусы и контур оплаты; кто везёт — сеть платформы, ваш штат или гибрид — решаете вы, в рамках одного клиентского пути.
Довоз до клиента — этап сделки, а не отдельный «сервис рядом». Покупатель видит один заказ и одну оплату; внутри платформа связывает магазин и исполнителя последней мили по выбранной вами модели.
| Этап | Клиент | Магазин | Платформа | Исполнитель довоза |
|---|---|---|---|---|
| Заказ и оплата | Оформляет | Принимает в кабинете | Проводит платёж, статусы | — |
| Сборка | Видит прогресс | Собирает, готовит к выдаче | Чеклист, остатки | — |
| Забор у магазина | — | Выдаёт заказ | Назначение, статусы | Забирает у магазина |
| Довоз до клиента | Получает | Контроль SLA | Трекинг, поддержка контура | Везёт до адреса |
Магазин собирает заказ. Платформа назначает исполнителя из доступной сети, строит маршрут и держит оплату и статусы в одном контуре. Для клиента это просто заказ в Мой Бери — без выбора «чья машина».
Ваши водители работают в роли исполнителя в приложении Мой Бери. Магазин управляет выдачей; платформа даёт состав заказа, трекинг и тот же клиентский путь, что и при сети платформы. Сроки на «последней миле» — ваша операционка.
Часть заказов отдаёте сети платформы (ночь, пик, новые зоны), часть ведёте своим штатом (постоянные маршруты, B2B, крупногабарит). Правила переключения задаёте вы; клиент по-прежнему в одном приложении и одной истории покупок.
Итог: довоз — часть платформы продаж, а не отдельная «служба». Вы выбираете модель под маржу и операционку; клиент получает предсказуемый путь от оплаты до получения заказа.